Android Auto был разработан с учетом требований безопасности. Основным приоритетом при разработке данного решения являлись удобный доступ к избранным картам, музыкальным трекам и другим приложениям, установленным на смартфонах пользователей, во время движения, а также обеспечение простого и интуитивно понятного интерфейса.

Apple, CarPlay умный, безопасный путь к использованию iPhone в машине, дающий водителям простой и интуитивно понятный способ совершать звонки, использовать карты, слушать музыку и доступ к сообщениям посредством одного прикосновения или словом, активируя Siri голосом через кнопку управления на рулевом колесе.

На выставочном стенде MMC будет отведено специально оборудованное место, в котором посетители автосалона смогут попробовать самостоятельно воспользоваться системой Smartphone Link Display Audio.

3. Новый пикап L200

Показывая улучшения в функциональности и надежности в качестве рабочего транспортного средства, новый пикап L200 был разработан как "утилитарный спортивный грузовик" с обеспечением уровня комфорта внутреннего пространства автомобиля наравне с пассажирской моделью.

Внешний вид. Состоящий из мощных и рельефных поверхностей и обладающий оригинальными линиями, кузов абсолютно нового пикапа L200 выдержан в спортивном стиле, который вызывает ассоциацию с атлетом, тело которого доведено до совершенства. Он сохранил отличительную линию в форме буквы «J», разделяющую кабину и грузовую платформу. Эта линия, обеспечивающая визуальную привлекательность, подчеркивая просторную кабину связывает ее с грузовым отсеком, создавая внешний вид, характерный для автомобиля премиум-класса.

Интерьер. Новый пикап L200 имеет уютный и просторный салон в спортивном стиле, вызывающий у водителя и пассажиров успокаивающее ощущение безопасности. Этому способствуют такие составляющие как спортивный дизайн кабины, подчеркивающий неразрывность передней панели и напольной консоли, включая мягкие на ощупь поверхности и цветовую схему, выдержанную от панели инструментов до боковых накладок.

Двигатель и коробки передач. В качестве силового агрегата используется дизельный двигатель MMC типа 4N15 объемом 2,4 литра с турбонадувом, соответствующий строгим европейским нормам токсичности и оснащенный системой автоматического выключения и запуска двигателя Auto Stop & Go. При движении автомобиль выбрасывает в атмосферу всего 169 г CO2 на километр пути (модели с 6-ступенчатой механической коробкой передач), что является одним из лучших показателей в этом классе. Также в двигателе используется турбонагнетатель с изменяемой геометрией, позволяющий корректировать рабочие параметры турбины по мере изменения условий, генерировать достаточно высокий крутящий момент даже при небольших оборотах двигателя, обеспечивать плавный разгон и фактически немедленную реакцию при наборе высоких оборотов. Благодаря этому двигатель даже при максимальной загрузке L200 выдает необходимую мощность и исключительно комфортные ходовые характеристики. На автомобиль могут быть установлены две коробки передач: новая 6-ступенчатая механическая коробка передач и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с режимом ручного переключения передач и подрулевыми лепестками.

Ходовая часть. На пикапе L200 устанавливается полноприводная трансмиссия Super Select 4WD-II, полностью аналогичная системе, используемой на внедорожнике Pajero. С ее помощью водитель может выбирать один из четырех режимов движения, включая режим с приводом на одну ось для максимальной экономии топлива и трех полноприводных режимов для различных вариантов дорожного покрытия.

Уровень комфорта. Благодаря специально адаптированному расположению звуко- и виброзащиты, а также использованию виброизоляционных материалов и повышению жесткости кузова достигается снижение шумов в салоне. Оптимизированная подвеска обеспечивает исключительную плавность хода автомобиля. В новой версии L200 сохранен характерный для предшественника радиус поворота в 5,9 м — один из самых небольших в этом классе. При этом за счет использования уменьшенного передаточного числа рулевого управления сокращается количество оборотов рулевого колеса, которые необходимо совершить для поворота, что делает рулевое управление более чувствительным и улучшает ходовые качества автомобиля.

Безопасность. В новом пикапе L200 используется усиленный каркас кузова RISE компании MMC, обеспечивающий безопасность при ударах, и устанавливаются семь подушек безопасности для повышения безопасности водителя и пассажиров в случае аварии. К числу средств активной безопасности относятся система стабилизации прицепа (TSA), которая при буксировке прицепа автоматически способствует поддержанию его курсовой устойчивости при боковом ветрах или других ситуациях, и система предупреждения о смене полосы движения (LDW), предупреждающая водителя в тех случаях, когда автомобиль может покинуть занимаемую полосу.

L200: основные технические характеристики